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Neue Technologien tragen heute dazu bei, die Effizienz und Verbrennungsqualität des Motors noch näher an das Optimum heranzuführen. Ein Schlüssel hierzu ist, die Betriebstemperatur des Motors über einen geregelten Kühlmittelkreislauf in allen im Alltag auftretenden unterschiedlichsten Fahrsituationen und Motorbetriebszuständen ständig auf eine optimale Temperatur von 110°C zu regeln. Für diese Aufgabe werden Thermostate im Kühlkreislauf eingesetzt mit deutlichen Vorteilen für den Kraftstoffverbrauch, die Abgasentwicklung und die Lebensdauer des Verbrennungsmotors.